| WATKINS GLEN |
| ||||
Intermediate Long - 33 giri |
||||||
18 Ottobre 2001 - 4° classificato G3 |
 |
Le Qualifiche |
Undicesima e penultima gara del CIGPL 2001. Confortato dal buon piazzamento a Monza arrivo ben preparato a Watkins Glen. Ho l'obiettivo di partire abbastanza avanti, ma so che gli avversari (Alesi-27, Zem ed il compagno Paolo Colla) sono temibili.
Nella prima metà delle qualifiche fatico a trovare il ritmo. Mi fermo, visito il pit di Ghnuni dove rimedio un pò di fufi, riparto e nella seconda metà delle prove realizzo il mio miglior tempo (1.05.19), vicino al mio PB. Al termine, ho il tempo di impostare il setup da gara per provare un paio di giri. Il 7° posto in griglia mi va bene: conto sulla costanza in gara per recuperare posizioni. In pole c'è Alesi-27 con un fantastico 1.04.35. Il compagno Paolo Colla mi precede in griglia di pochi centesimi. Nello screenshot, la 312 in controsterzo prima della 90° durante il giro veloce. |
 |
La Partenza |
Con il compagno Paolo Colla avevamo stabilito che sarebbe passato alla prima curva chi fosse stato davanti in qualifica (quindi lui). Sulla linea di partenza c'è un buco davanti a me: non vedo Tetro, infatti. Allo start, parto deciso controllando con la coda dell'occhio il fido compagno che rimane piantato dietro la Lotus di Isola che si è avviato con difficoltà. Ne approfitto chiudendo con decisione la traiettoria alla prima curva e dal 7° posto risalgo in un lampo fino al 4° posto!
|
 |
Primo giro |
Come a Monza, le Lotus (Zem, Alesi-27 e Spappo) prendono del margine già nel corso del primo giro, mentre affronto le curve con grande cautela causa le gomme fredde. Alla Big Bend ho negli specchi Isola in assetto da battaglia e decido di non resistere quando entra deciso all'interno della curva (vedi screenshot). Il sorpasso è pulito ed io retrocedo in 5^ posizione.
|
 |
Secondo giro |
Lasciar passare Isola si rivela una mossa azzeccata: al 2° giro la sua Lotus scivola fuori al Loop (vedi screenshot) restituendomi il 4° posto. Le gomme pian piano si scaldano ed il mio ritmo si assesta. Dietro di me, Paolo Colla mi segue fedele facendosi vedere di tanto in tanto negli specchietti. Decido di fare il passo, osservando che recuperiamo terreno su Spappo.
|
 |
Prima metà |
Seguendo Spappo, sfiliamo anche Zem che, dopo essere stato passato da Alesi-27 pochi giri prima, si gira al Loop (nello screenshot: Zem sta per essere passato da Spappo, me e Paolo). Sono ora 3°, con la consapevolezza di poter attaccare Spappo: arrivo un paio di volte nei suoi scarichi ma non ho lo spunto per impensierirlo.
|
 |
Metà gara |
Al 17° giro (sfiga docet), arrivo al Loop subito dopo che Spappo è entrato in collisione con la Ferrari di Blitz, doppiato (vedi screenshot). Per evitare la vettura rossa ferma a centro pista, perdo il controllo della mia 312 ed effettuo una scampagnata all'esterno fra balle di paglia e steccati, seguito a ruota dal fido Paolo. Incredibilmente, l'auto rimane dritta ed indenne e posso così recuperare la 3^ posizione. Spappo, nel frattempo, si è assicurato una manciata di secondi di vantaggio.
|
 |
19° giro |
Non riesco più a guadagnare su Spappo ed anzi mi devo difendere dal compagno Paolo mentre affronto il sorpasso dei doppiati. Paolo alza il piede prima della staccata da grande professionista, mentre lo Zio Pino, di fronte alla TV, prende un calmante.
Nello screenshot, le 312 in splendida parata alla staccata del Loop, mentre sfiliamo la Honda di Ghnuni, visibilmente strafatto di fufi. |
 |
20° giro |
Passata la metà gara, sono confidente di poter mantenere la posizione fino a fine gara, a meno di sorprese. Ho un passo regolare, la macchina è ok e Paolo non è aggressivo come prima. La sorpresa arriva sotto forma di Warp: la Ferrari del compagno di squadra sparisce dagli specchi subito dopo il Loop e si rimaterializza, novello Houdini, subito prima della Big Bend, di fronte a me (vedi screenshot) !!! Sono di nuovo 4° e negli specchi c'è ora Soligo.
|
 |
Ultimi giri |
La Eagle blu di Soligo si allontana mano a mano che passano i giri, mentre mantengo costante il mio distacco dal fido Paolo. Il traguardo arriva dopo gli ultimi 13 giri senza sorprese. Sono 4° a pochi secondi dalla Ferrari-sorella. Vince Alesi-27 con notevole distacco su Spappo. Terzo è Paolo Colla.
Ancora un ottimo piazzamento in G3: sono decisamente soddisfatto ! |